海参崴。
杨承恩从海军学校毕业了。
杨承恩是工部船坊一等大匠杨春的长孙，由于从小熟悉船只、帆索、火炮等物，杨春一早便将他送到了成立刚刚不久的海军学校。
所谓的海军学校，实际上是将各城池学业最好的送到伯力、呼伦、赤塔三大城的师范学校继续学习，次一等的加入海军学校，再次一等的进入高级技工学校，余者或加入陆师、或进入各衙门、或加入工坊，剩下的便从哪儿来又回到哪里。
这几年，随着济州贸易岛的兴旺，瀚海国已搜罗了不少人才，其中荷兰人范德萨以及葡萄牙人卡瓦略居功甚伟。
范德萨当然只想赚钱，他已经从欧洲给尼堪弄来了不少匠人，大多是由于法国与荷兰、西班牙的战争流落到荷兰的法国工匠，其中就有毛纺织匠人。
（此时英国人也在大量搜罗法国工匠，为自己的工业革命做准备，此时的欧洲大陆，工业最发达者，非法国莫属，英国还排不上号）
海军的教官则是卡瓦略从葡萄牙弄过来的，得知尼堪在北境拥有偌大的国土，还与此时的欧洲穷汉俄罗斯人接壤时，笃信天主教的葡萄牙人心动了，不仅为尼堪弄来了一些欧洲落魄的、甚至沦为海盗的的海军军官，还给弄来了一大批传教士。
时至今日，尼堪并没有明显表露出自己对哪一种宗教特别偏爱的意思，大的城池里，佛教的寺庙、道教的道观都有，如今还允许传教士在海参崴建起了天主教堂。
而在课堂上，凡是能在三年以后进入更高一阶学堂继续深造的，除了专业课程，儒家、法家经典还是占了一半，似乎他又还是有些偏向孔孟之道。
可别小看当下这些传教士。
文艺复兴后，教廷再想用“不合教规”、“离经叛道”来来明目张胆地处置异教徒已经不合时宜了，由于此时的“异教徒”大多打着“科学”、“自然”的幌子挑战教廷，教廷为了说服、劝诫这些人，自然也让麾下的教士修习世上最流行的科学课程。
于是在欧洲的各大神学院里，除了神学教程外，大多是一些数学、物理、化学、天文、生物等“自然”课程，出自神学院的传教士也大多是身负满腔自然学识之人。
这些人在如今的澳门有很多，被卡瓦略弄来了好几个。
他们如今都安置在瀚海国境内的最高学府——海参崴大学里面，而在海军学校，除了那些落魄海盗的传授，最大的传授者自然是尼堪了。
此时的人已经知晓如何计算纬度，但如何计算经度仍是一个谜，来自后世的工科大学生以及军事发烧友的尼堪自然知晓，关键地点的经纬度、计算经纬度、世界各大寒流、暖流的大概纬度以及走向都模模糊糊记得。
于是，在海军学校，如何利用现有海图、日月星辰、牵星板、指南针、座钟大致测算方位，描绘新的海图，以及观测方向、洋流、操控帆具、操控火炮等自然有那些欧洲的落魄军官来教授。
而最精华的部分，尼堪已经编制了一个小册子向学员中最聪慧者传授，这些人学成之后至少在计算具体方位上已经超过那些欧洲军官了。
杨承恩便是其中之一。
学校里的那些欧洲教官也很奇怪，大汗亲自教授的是什么内容？
“孔孟之道”
这是统一的说法，这可是尼堪的秘技，除了信得过的人，轻易不能传到外面去的。
自从兵败天津后，尼堪回到伯力后便立即在伯力、黑龙江两省下达了新一轮的征兵令——此时时机已经成熟了，几万户辽东汉民的二代已经成长起来了。
这一次征兵，整整征召了一万人，其中步军七千人，海军三千人。
这两年，黑城、伯力的船场一共只建造了十艘船，其中三艘是补充海军损失了的船只，四艘是武装商船，还有三艘却是萨哈连Ⅱ级的升级版，所谓升级版，也就是比以前的略大，还在船底包了一层铜皮而已。
另外还减少了火炮的配置，增加了人员、货物的位置。
眼看大汗是要远行了，还是不短路程的远行，但目前这三艘船只都在从庙街到海参崴一带的海面上试航，并没有露出具体去何地的迹象。
原诸民黑斤人哈拉达瑚图礼的长孙苏纳已经成了这三艘船只的首领，船只上除了抽调的一些老水手，最近从海军学校毕业的一批约莫一百人全部派到了这三艘船上，杨承恩便是苏纳兼任舰长的“乌扎”号旗舰的观测手。
除了乌扎号，另外两艘分别是“布拉姆”号、“玛尔吉”号，都是原本尼布楚大草原北端的索伦部落名称。
观测手，快速辨识风向、洋流，计算方位，发出操帆指令，是如今这三艘大船上实际地位仅次于舰长的人——虽然每艘船只还设置了副舰长。
就在最近，苏纳的船队驶到了日本北海道的外海，在那里不断探测风向、洋流，也不知晓在忙乎什么。
……
呼伦城。