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第二章 夜袭队

“轰!砰!”

最大的响声在午夜响起,午夜的冬名山山路道路下,灯光显得分外明亮——在这个城市里,不管在何时何地,都保持着路灯的最大功率。

这样的一个路灯上面,有着九颗灯泡,他能确保最大程度照亮夜晚的道路,而一盏路灯的造价,据说高达70万以上。

而在这些奢侈路灯的中央,却是一团黑糊糊的东西,正以飞快的速度驰骋其中。

当然,按高情商说法,这叫「黑武士」:漆黑的车身、贴黑的边框、镀铬、车灯,连轮毂都是熏黑的轮毂,只有前面一双大灯、后面一对尾灯、前后轮毂上两对卡钳,是如同恶魔的眼睛一般的猩红之色。

这只“红眼恶魔”,连自己四个圈圈的车标,都变成黑色的,只见这团黑色的玩意,屁股后面再次发出剧烈的响声,下一个弯角,以强大的抓地力强行过弯。

这里就是钱江省省会钱塘市的冬名山,而这辆黑糊糊的玩意,也不是什么别的东西,正是一辆黑色的奥迪S4,准确说,是第九代奥迪S4 Limousine(三厢轿车版本)。

来自Night Raider(夜袭)车队的队长许涛,可是当地有名的飙车手,而这辆奥迪S4,也是拥有强大的出奇的性能。

奥迪S4,乃是奥迪A4的性能版本,搭载了3.0升单涡轮增压V型六缸发动机,发动机功率达到354匹马力,扭矩达到500牛米,发动机代号为EA839-CWG,是上一代机械增压引擎EA837的进化版本,与之相匹配的变速箱是来自ZF(采埃孚)的8速手自一体变速箱。

不过奥迪最引以为傲的,就是机械全时四驱:Quattro四驱系统,他的标志性logo是一只攀爬的壁虎,代表着强大的抓地力,如今奥迪的普通车型,比如A4、A5、A6、A7等,推出的Quattro Ultra电子适时四驱,是万万没法跟机械全时四驱的Quattro相比,哪怕前者多了Ultra这个单词——就好像高尔夫R-Line和高尔夫R,完全是两个品种一样。

第九代奥迪S4的机械全时四驱,他匹配的中央差速器,如果用官方的名词就是「冠状齿轮差速器」,其实这就是「托森限滑差速器」,并且第九代车型所使用的是托森C型限滑差速器。

如果硬要说奥迪S4的缺点,那么就是在3.0升排量的涡轮增压进气方式下,而且还是V6的气缸布局,居然只有一颗涡轮!

大部分3.0涡轮增压V6的车型,都是双涡轮增压。

或许很多人会以为,涡轮越多,动力越强,这显然是错误的。

之所以采用双涡轮,是为了解决「涡轮迟滞」现象。

所谓的「涡轮迟滞」,是指当你踩油门的时候,由于一开始废气量低,不足以带动涡轮运转,由一开始的低废气量,到发动机转速提高之后废气量的增大,然后涡轮才能被带动,这一段时间差就是涡轮迟滞。

涡轮迟滞越大,启动涡轮的时间越长,大部分涡轮车型,正常匀速开车的时候,涡轮是不介入的,急加速时,深踩油门的情况下,往往需要等一会时间,涡轮才会介入——在争分夺秒的赛车比赛中,这是致命的。

而且,排量越大、涡轮越大,涡轮迟滞的问题越大,比如1.5升的排量,配一个小涡轮,马力大概在150匹左右,这样的车,涡轮迟滞是非常不明显的,但如果3.0升,配一个大涡轮,马力可以达到400匹以上,那么大的排量以及涡轮,就会导致非常严重的涡轮迟滞。

为了解决这一个问题,就推出了两种布局:

第一种是机械增压+涡轮增压的组合形式,这种组合非常少见,目前只有沃尔沃车型使用,比如沃尔沃S60的Polestar(极星,沃尔沃的高性能版本),就使用了2.0升的机械增压+涡轮增压组合。

第二种就是常见的双涡轮增压形式,很多大排量涡轮增压车型都使用了双涡轮增压。

双涡轮增压,也有两种类型:

第一种是串联一大一小的两只涡轮,俗称「子母双涡轮」,增压时,先由小涡轮运作,然后再运作到大涡轮,达到减少涡轮迟滞的作用,本质是「分工」;

第二种是并联两只相同的涡轮,俗称「双子涡轮」,由两只涡轮共同运作、减少工作量,来达到涡轮迟滞的效果,本质是「分担」。

许涛的这一辆奥迪S4,为了解决这一问题,后期加装了一颗小涡轮,使用的是「子母双涡轮」形式的增压方式。

入弯,切弯,出弯,出弯刹那,直接地板油!——这是后驱车型不敢做的,只有四轮驱动的车型,才敢在出弯时直接地板油——四驱才是最强的量产车!而最强的四驱,毫无疑问是奥迪的Quattro机械全时四驱!

“奥迪S4是最强的车!东瀛岛国首都高最快的车!”许涛中二地说道,然后发出一股傻子般的笑容,“哈哈哈哈哈哈哈哈!”

今天许涛开过这段山路,并非是为了跑山,而是高速入口就在过了这段山路之后。

对于一般人而言,跑省道到达高速入口是最快的,但对于许涛而言,有红绿灯的省道反而慢,而在这条山路上,他能以上百码的速度,轻松通过这里的大部分弯道——当然,如果别人来冬名山上看,结果发现,都是以高速弯为主,不过许涛却觉得,弯道快,就是快!

冬名山和九龙山也有三个区间,到了第三区间,这里充斥着一些狭窄的低速弯,令大部分司机都不愿意开这里,“现在的人车技真是越来越差。”许涛不禁吐槽道,“驾校不知道怎么考出来的,怪不得那么多马路杀手。”

的确,驾校很多时候的睁一只眼闭一只眼,可能为了指标,的确会下降道路交通安全。

而且很多人喜欢慢慢开,秉承着「慢慢开即安全」的理念,这种人简直就是公路毒瘤!影响整体的交通堵塞,反而容易造成交通事故。

不过,貌似像许涛这样飙车的,好像也没资格说别人安全不安全。

下了冬名山,通过高速入口,许涛对准自己的目的地:禾兴出发了。

钱塘市离禾兴市并不远,自古以来,钱塘、禾兴、湖溪三地,被称之为钱禾湖平原,是钱江省为数不多的平原地带。

从钱塘到禾兴的高速,大概需要开1个小时左右。

目标直指禾兴的九龙山:凯迪拉克ATS。

“好困啊!”

第二天的早晨,是作为大三学生林一哲的课堂时间。

薛沐雪非常不巧的和他同一个大学、同一个专业、同一个班级,林一哲因此感觉非常烦,他深刻怀疑对方塞钱进学校的,否则怎么会那么巧。

而且那个女人,自诩比自己大四个月的所谓「资历」,就在自己面前高高在上,动辄对自己颐指气使,理由是,薛天哲是「大哥」,她是「二姐」,而自己是「小弟」,小弟就得听话。

最关键是三年大学时光,全班同学都知道了二人的关系,这弄得自己很没面子。

因为两人读得是禾兴的本地大学,也不住宿舍,回家直接去建国浴室——就是薛、林二家共同开的连锁浴室。

老师滔滔不绝的课堂上,林一哲很配合地盖上了重重的眼皮,突然他感觉腰间一疼,痛得他差点喊出来,不用说,就是那个死活要坐在自己旁边的薛沐雪掐的,他身上已经说不清被掐了多少块。

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