经过激烈的讨论，最终大家形成了共识。全固态电池，走高端路线，不管是比亚蒂自己，还是其他车企都如此。
不仅如此，有了全固态电池和超级快充的加持，他们可以把目光标准海外市场了。比如欧洲，比如美国等市场。
大家一起联合起来，布局海外市场，同时和国网一起，在那些地方建立华夏标准的充电桩。
这样掌握了标准，就掌握了未来，同时还可以用高端车型，去赚取海外利润。
而低端车型，主要使用的还是第二代刀片电池，成本低，但是技术不低，加上超级快充的加持。可以大规模的铺货，快速的抢占市场，这个市场抢的是合资品牌的市场。
对于国企来说，这是抢自己的蛋糕。不过自己抢自己的，他们也愿意，因为抢过来的蛋糕更大了。
以前100块钱的利润，国外品牌得拿走50块钱甚至六十块钱。现在100块钱的利润，都进入自己的口袋。而且还不用看他们的脸色，还能让自己的自主品牌崛起，这多好的事情啊。
会议结束，所有人脸上都带着笑容。
包括造车新势力，他们也会拿到一些零部件的配额。不过他们却没有贡献自己的产能。因为他们自己的产能都非常少，但是他们也付出了一些东西，比如他们的产品，必须按照一定比例出口到国外市场。
同时，他们的车型，也不能随意的进行恶意竞争等等。
总之一句话，这次大家要团结起来。
拿到了自己想要的东西，各大汽车企业立刻行动了起来。而有了这些车企的代工，比亚蒂这边的策略也做出了相应调整。
“八月十五号，比亚蒂新品发布会，敬请期待……”
很快，比亚蒂就发出了重磅消息。比亚蒂的新品发布会将会在八月十五号正式发布。
这个消息一出，无数等车已久的小伙伴兴奋了起来。
想换车很久了，现在终于等来了。这段时间，很多人发现，自己住的地方周边多了很多充电桩。这些充电桩有的也已经安装完毕，看看充电功率很多人被吓了一跳。
1200千瓦的超级快充，这太吓人，一个小时就能充电1200度，真是太牛逼了。
现在主流的电动车，100度电池包都很少，但是一样有五六百公里。其实这个续航已经够了，只要充电方便，一点问题没有。
现在有了超冲技术，就算100度电池包，也仅仅只需要五分钟而已。五分钟，也就抽根烟的功夫，平时去加油站加油，有时候也差不多得需要这么长时间呢。
有的车子，电池包也就五六十度电。跑三四百公里，但是充电两三分钟，这三百公里也够了啊。
所以，很多人对电动车很是期待。电动车省钱，这是大家都知道了的。毕竟现在油价可不便宜。
除了成本省钱，而且加速性能这些更好，更智能。
现在几万块钱的电动车，都很智能，开习惯了之后再去开燃油车，都不愿意回去。
大规模的充电网络的建设，让大家对电动汽车很是期待。而这段时间，各大燃油车企也超级紧张。
很多车子打折都打的非常厉害，就这样依然抵挡不住销量下滑的趋势。
特别是飞熊发布会之后，大家知道了这个庞大的充电网络和全新的技术后，网络上就开始出现一种声音。
这种声音就是燃油车要被淘汰了，就算不淘汰二手车也卖不上钱了。电动汽车的时代即将全面来临。
这种给大趋势普通人都能看到，新闻也在报道。再加上华夏五年内要建设二十二座大型核电站，淘汰火电资源。
可以看出华夏的大动作，而越来越多的城市，也开始对燃油车进行限号。环保的招牌一出，燃油车一周可能只能跑六天，甚至单双号。
如此情况下，大家自然能看到结果。
所以自从飞熊发布会结束后，短短这几天的时间，燃油车的销量仿佛一下子断崖了。往日热闹的4S店，一下子冷清了起来。
相反，大家都在期待着比亚蒂的消息。而飞熊承影，这段时间也接到了不少订单。这车可是百万豪车啊，但是奈何技术太强大，太先进。所以对于有钱人来说，这大玩具完全值得买啊。
全固态电池加持，有钱的直接上顶配。500度全固态电池包，续航可以达到4000KM。
这辆车如果配置拉满的话，价格直接上三百多万了。仅仅一个500度的电池包，就需要加60万人民币。
但是对于有钱人来说，这又算得了什么呢？
三百万他们不缺，三百万买一个加速1.9秒，续航4000公里，轴距超过三米的中大型电动轿跑，他们乐意。
而且还有远程驾驶功能和自动驾驶功能。现在虽然不能真实的试驾，但是却可以在VR平台进行这辆车的试驾。和现实中试驾差不多，试驾完毕之后，很多人直接中毒了。
太牛逼，太科幻，太漂亮。这样的大玩具，喜欢啊。开出去特备的拉风，虽然刚成立的汽车品牌，但是飞熊品牌的号召力，也已经有了。技术为王，对比一下保时捷的电动车，简直就是把保时捷压在地上拿着锤子爆锤，保时捷算个屁，除了一个标之外，和飞熊承影比，差的不是两条街。